Sepeda motor sering kali dianggap sebagai kendaraan yang menawarkan biaya perawatan yang cukup ramah di kantong. Namun, ada beberapa komponen yang ketika mengalami kerusakan, dapat menimbulkan biaya yang tidak sedikit untuk perbaikan dan penggantian.
Biaya perbaikan ini tidak hanya berasal dari mesin saja. Motor modern saat ini dilengkapi dengan berbagai perangkat elektronik, sistem keselamatan, serta panel bodi yang jika rusak, suku cadangnya bisa mencapai harga yang cukup tinggi.
Salah satu komponen yang bisa memakan biaya cukup besar adalah bodi motor itu sendiri. Untuk jenis motor matik, harga panel sangat bervariasi tergantung pada bagian yang mengalami kerusakan dan model kendaraan. Penggantian beberapa panel sekaligus dapat dikenakan biaya mulai dari Rp200 ribu hingga Rp3 juta atau bahkan lebih.
Selanjutnya, kita juga harus mempertimbangkan ECU atau komputer pengendali mesin. Untuk motor harian seperti Honda BeAT, harga ECU asli berkisar antara Rp600 ribu hingga Rp1 juta. Namun, untuk model dengan sistem elektronik yang lebih canggih, harga ECU bisa jauh lebih mahal.
Komponen lain yang tidak kalah penting adalah modul ABS. Berbeda dengan rem konvensional, sistem ini memiliki komponen elektronik dan hidrolik, sehingga biaya penggantiannya bisa bervariasi antara Rp2 juta hingga Rp7 juta, tergantung pada model motor tersebut.
Motor yang dilengkapi dengan panel instrumen digital juga perlu diperhatikan. Harga panel meter LCD atau TFT sangat beragam, mulai dari sekitar Rp500 ribu hingga beberapa juta rupiah, terutama untuk motor yang memiliki layar lebih besar dan fitur yang lebih lengkap.
Pada motor matik, komponen CVT juga bisa menjadi sumber pengeluaran yang signifikan apabila mengalami kerusakan. Jika hanya perlu mengganti satu bagian seperti v-belt atau roller, biayanya masih tergolong terjangkau. Namun, jika kerusakan melibatkan beberapa komponen sekaligus, total biaya penggantian dapat mencapai antara Rp500 ribu hingga Rp4 juta atau lebih.
Selanjutnya, ada fuel pump yang berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar ke sistem injeksi. Untuk beberapa jenis motor harian, harga komponennya berkisar antara Rp400 ribu hingga Rp700 ribu, sedangkan untuk model tertentu, harga bisa mencapai sekitar Rp2 juta.
Terakhir, motor yang sudah menggunakan sistem smart key memiliki komponen elektronik yang lebih kompleks dibandingkan dengan kunci konvensional. Jika terjadi kerusakan pada bagian seperti control unit atau perangkat terkait lainnya, biaya penggantiannya bisa berkisar antara Rp500 ribu hingga Rp3 juta.
➡️ Baca Juga: Purbaya Lantik Robert Marbun Sebagai Sekretaris Jenderal Kemenkeu secara Resmi
➡️ Baca Juga: Mojtaba Khamenei Tak Sadarkan Diri, Apa Dampaknya bagi Masa Depan Iran?
